5 Jenis Pesawat Komersil Paling Banyak Diproduksi dalam Sejarah, Ada yang Total Produksi 16.079 Unit

TRIBUNTRAVEL.COM - Pesawat menjadi satu di antara moda transportasi yang banyak digunakan.

Tapi tahukah kamu jika ada beberapa jenis pesawat komersil yang paling banyak diproduksi menurut catatan sejarah?

Melansir laman Simple Flying, Jumat (25/12/2020), berikut lima jenis pesawat komersil yang paling banyak diproduksi.

1. Douglas DC-3

DC-3 adalah pesawat yang lebih tua dari kebanyakan orang di planet ini saat ini.

Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1936, DC-3 kemudian menjadi salah satu pesawat yang paling banyak diproduksi dalam sejarah.

Total yang diproduksi mencapai 16.079 pesawat, meskipun sebagian besar bukan pesawat komersial.

Secara keseluruhan, 607 varian sipil dari DC-3 dibangun, dioperasikan oleh maskapai penerbangan termasuk American, United, TWA, Eastern dan Delta.

KLM di Eropa juga mengoperasikan tipe tersebut.

Namun, masa kejayaannya benar-benar datang ketika Perang Dunia II meletus pada tahun 1939.

Selain merancang DC-3 sipil untuk upaya perang, lebih dari 10.000 versi militer AS dibangun.

Ini diberi berbagai nama, termasuk C-47, C-53, R4D, dan Dakota, dan digunakan oleh angkatan bersenjata di banyak negara untuk transportasi pasukan, kargo, dan ambulans udara.

Salinannya bahkan dibuat di Jepang dan Uni Soviet sebagai Showa L2D dan Lisunov Li-2.

Saat ini, sekitar 400 pesawat diperkirakan masih beroperasi, meskipun produksi berakhir pada tahun 1950.

2. Boeing 737

Lebih dari setengah abad dalam sejarahnya, Boeing 737 telah terjual begitu banyak unit sehingga sekarang masuk dalam Guinness Book of World Records.

Boeing 737 ke- 10.000 diluncurkan dari jalur produksi pada Maret 2018, untuk dikirim ke Southwest Airlines, sebuah maskapai penerbangan Boeing 737.

Sebelum bencana MAX dan tantangan tahun 2020, Boeing mengirimkan jet-jet ini dengan jumlah sekitar 47 per bulan.

Boeing 737 dioperasikan oleh lebih dari 5000 maskapai penerbangan di hampir 200 negara, dan dalam keadaan normal, akan ada sekitar 1.200 di langit pada waktu tertentu.

Menurut Boeing hari ini, 10.437 Boeing 737 dari semua generasi telah dikirimkan ke pelanggan.

Selain itu, diperkirakan ada 450737 MAX yang dibangun dan menunggu pengiriman sekarang.

Masih ada lebih dari 4.000 pesanan yang belum terpenuhi di pembukunya juga.

Dengan angka seperti itu, Boeing 737 tetap menjadi pesawat jet modern terlaris di dunia.

3. Airbus A320

Keluarga Airbus A320 belum ada selama Boeing 737, tetapi masih tetap menjadi pesaing yang kuat untuk badan sempit pabrikan Amerika.

Meskipun datang ke pasar 20 tahun lebih lambat dari 737, A320 jelas telah memojokkan pangsa pasarnya.

Menurut angka Airbus hari ini, 9.626 pesawat A320 telah dikirimkan di semua varian.

Jaminan simpanan berdiri di hampir 6.000 pesawat.

Dari jenis yang diproduksi, yang paling populer hingga saat ini adalah A320ceo.
Sebanyak 4.770 unit telah terjual, hanya tersisa sedikit yang akan dikirim.

Namun, dengan peningkatan pada generasi neo, pesanan untuk varian terbaru telah membanjir masuk.

Dari jumlah tersebut, A320neo dan A321neo cukup cocok untuk pesanan, dengan masing-masing 3.925 dan 3.446.

Sebagai sebuah keluarga, A320 telah mendapatkan popularitas dengan urutan yang sama besarnya dengan Boeing 737, menjadikannya jet komersial modern yang paling banyak diproduksi kedua di dunia.

4. Jet Regional Canadair

Salah satu anggota keluarga pesawat komersial yang sering diabaikan adalah Canadair Regional Jet (CRJ) yang diproduksi Mirabel.

Di seluruh turunannya dari CRJ200 (50 kursi), CRJ700 (65 kursi), CRJ900 (76 kursi) dan CRJ1000 (100 kursi), keluarga pesawat adalah salah satu jet kecil paling populer.

CRJ diluncurkan pada tahun 1992 dengan Lufthansa.

Selama bertahun-tahun, ini telah menjadi kebutuhan pokok dunia transportasi regional, dioperasikan oleh perusahaan seperti Delta Connection, Endeavour Air, dan anak perusahaan Air France HOP!

Tapi misi CRJ akan segera berakhir.

Saat ini, Mirabel sedang melakukan sentuhan akhir pada pesawat ke-1.945nya.

Ini akan dikirim ke kapal induk AS Delta Air Lines dalam beberapa minggu ke depan, dan akan menjadi pesawat terakhir yang meluncur dari jalur produksi.

Fasilitas tersebut telah dibeli oleh perusahaan kelas berat Jepang Mitsubishi Heavy Industries (MHI), yang berencana meluncurkan MHI RJ Aviation dan terus menyediakan MRO kepada pemilik CRJ.

5. Boeing 727

Diumumkan pada tahun 1960, Boeing 727 dirancang sebagai pesawat kota yang lebih kecil yang dapat memenuhi beban penumpang yang lebih rendah dan landasan pacu yang lebih pendek.

Trijet menjadi bahan pokok pasar jarak pendek, mencatat lebih dari 500 pesanan dalam dua tahun pertama layanannya.

Pesawat tersebut terjual dengan baik ke maskapai penerbangan di seluruh dunia.

Di AS, khususnya, armadanya cukup besar, dengan operator termasuk Delta Air Lines, Pacific Southwest, Braniff dan Pan Am.

Tonton juga:

Selama lebih dari satu dekade, 727 adalah pesawat komersial yang paling banyak diproduksi, dan ketika produksi berakhir, total 727 yang dikirim berjumlah 1.831.

Boeing 727 memegang mahkota untuk sebagian besar pesawat jet yang diproduksi hingga tahun 1990-an, ketika dikalahkan oleh Boeing 737.

Beberapa tetap dalam layanan hari ini, termasuk satu yang digunakan untuk memberi penumpang pengalaman anti-gravitasi.

Baca juga: Begini Alasan Penumpang yang Nekat Keluar dari Pesawat dengan Perosotan Darurat

Baca juga: Hasil Rapid Antigen Calon Penumpang Pesawat di Bandara Adi Soemarmo Ketahuan Reaktif

Baca juga: Unggah Lelucon Serangan Teror di Pesawat, Wanita Ini Diblokir Sejumlah Maskapai Penerbangan

Baca juga: Persyaratan Terbaru Naik Pesawat Selama Liburan Natal dan Tahun Baru

Baca juga: Pesawat Ini Terpaksa Dialihkan Seusai 2 Penumpang Paksa Buka Pintu Darurat dan Turun Lewat Perosotan

(TribunTravel.com/ Ratna Widyawati)