Cara Pramugari Habiskan Waktu Istirahat, Samakah dengan Penumpang?

TRIBUNTRAVEL.COM - Bekerja sebagai seorang pramugari tentu memerlukan fisik yang prima guna melayani penumpang.

Untuk mendapatkan fisik yang prima, seorang pramugari harus memiliki waktu istirahat yang cukup.

Tapi tahukah kamu bagaimana cara pramugari menghabiskan waktu istirahatnya selama penerbangan berlangsung?

Apakah cara pramugari beristirahat mirip dengan penumpang lainnya?

Baca juga: Dalam Kondisi Darurat, Bisakah Pramugari Mendaratkan Pesawat?

Pada penerbangan jarak pendek, biasanya pramugari sibuk di kabin dan dapur sehingga tidak memiliki waktu untuk istirahat.

Tonton juga:

Tetapi jika penerbangan itu memakan waktu sekira empat hingga lima jam, pramugari memiliki waktu istirahat.

Dilansir dari Simple Flying, Jumat (29/7/2022), pramugari dalam penerbangan singkat akan memilih istirahat dengan duudk di kursi kru dan mungkin mengambil makanan dan minuman.

Sementara pramugari lainnya akan memantau suasana dalam kabin.

Pramugari penerbangan jarak jauh

Baca juga: 9 Kelakuan Penumpang Terburuk Versi Pramugari, Ambil Foto Awak Kabin Tanpa Izin

Untuk pramugari penerbangan jarak jauh, cara istirahatnya berbeda.

Pramugari yang melayani penerbangan yang lebih lama ini mendapatkan waktu istirahat antara satu jam dan tiga setengah jam, tergantung pada lamanya penerbangan.

Cara menghabiskan waktu istirahatnya pun berbeda tergantung fasilitas yang dimiliki pesawat.

Terkadang pramugari hanya beristirahat di barisan belakang kursi bergorden dalam kelas ekonomi, yang tidak mudah untuk tidur.

Jadi pramugari mungkin hanya menonton hiburan dalam pesawat atau mendengarkan musik untuk bersantai.

Istirahat dan kenyamanan pramugari

Baca juga: Serang Pramugari dan Penumpang saat Penerbangan, Seorang Pria Ditangkap

Pada jenis pesawat yang lebih besar terdapat tempat istirahat kru baik di bagian ekor, di area kargo atau kadang-kadang di atas kabin.

Ini digunakan untuk pramugari tidur, dan pada penerbangan jarak jauh, tidur sangat dibutuhkan.

Sebagian besar pramugari akan memanfaatkan waktu istirahat mereka sebaik-baiknya dan bersiap-siap dengan bantal dan selimut mereka sendiri.

Biasanya selimut ukuran anak-anak yang dapat dimasukkan ke dalam tas mereka.

Botol air panas kecil seringkali merupakan ide yang bagus juga, karena udara di dalam pesawa bisa menjadi sangat dingin.

Beberapa pramugari juga membawa piyama untuk kenyamanan dan istirahat maksimal.

Cara pilot beristirahat

Sementara itu, pilot memiliki tempat istirahat sendiri di dekat dek penerbangan.

Pada penerbangan jarak jauh akan ada pilot tambahan, sehingga mereka dapat bergiliran untuk beristirahat.

Terkadang, tergantung pada jenis pesawat (jika tidak ada tempat istirahat pilot), kursi kelas bisnis akan ditutup tirai sehingga pilot dapat tidur.

Tempat istirahat pilot dan awak kabin di pesawat

Baca juga: Sosok Pilot Ctilink Capt Boy Awalia, Pernah Bekerja di Malaysia Airlines hingga Sriwijaya Air

Meski orang mungkin berpikir itu tergantung pada masing-masing pesawat, lokasi tempat istirahat pilot dan awak kabin rupanya bergantung pada lamanya penerbangan yang mereka operasikan.

Hal ini sesuai dengan aturan yang menyatakan tempat istirahat mana yang menjadi hak mereka saat mengoperasikan durasi penerbangan tertentu, bukan di pesawt tertentu.

Saat ini, pesawat berbadan lebar dengan tempat istirahat terpisah mengoperasikan sebagian penerbangan jarak jauh.

Ada tiga kelas tempat istirahat yang berbeda untuk kru pesawat yang ditentukan oleh FAA, tergantung pada durasi penerbangan dan jumlah awak di antaranya:

1. Kelas satu

Untuk penerbangan jarak jauh, kru pesawat harus memiliki akses ke tempat istirahat yang jauh dari kokpit dan kabin penumpang.

Ini harus berisi tempat tidur berbaring daripada tempat duduk, dan memiliki tirai dan peredam bising.

2. Kelas dua

Untuk penerbangan jarak menengah, kru memerlukan akses ke kursi berbaring, seperti ruang kosong yang ditentukan di kelas bisnis.

Mereka juga berhak mendapatkan tirai di kursi ini untuk meningkatkan privasi mereka.

3. Kelas tiga

Untuk penerbangan jarak pendek, kru memiliki akses ke kursi dengan fitur sandaran.

Ini biasanya akan menjadi baris terakhir kursi ekonomi di pesawat.

Akibatnya, maskapai penerbangan yang mengoperasikan sistem ini sering tidak menjual kursi ini untuk umum.

Tempat istirahat di Maskapai Airbus

Semua pesawat berbadan lebar memiliki tempat istirahat 'kelas satu' yang terpisah di dalam pesawat.

Tetapi lokasi dan konfigurasi tempat yang tenang ini dapat bervariasi di antara berbagai jenis pesawat.

Airbus A330 dan A340

Kedua pesawat memiliki pengaturan yang sama, yang dikenal sebagai Area Istirahat Kru Bergerak Dek Bawah.

Ini terletak di dekat pintu tiga di tengah pesawat, di bawah dek penumpang.

Pada kaki yang lebih pendek, maskapai penerbangan dapat menghapusnya demi penyimpanan kargo ekstra.

Jika tidak, pesawat dapat menampung hingga enam anggota awak sekaligus.

Beberapa versi juga memiliki tempat istirahat pilot dua tempat tidur sebagai pengganti kamar mandi di dekat bagian depan pesawat.

Airbus A350

Area istirahat kru A350 terletak di bagian belakang pesawat.

Ini memiliki enam ranjang dalam lingkaran di sekitar tangga yang mengarah dari dek penumpang, dan awak kabin tidur di atas bagian belakang kabin ekonomi.

Sementara itu, pilot memiliki dua ranjang di bagian depan pesawat.

Ini memiliki enam ranjang dalam lingkaran di sekitar tangga yang mengarah dari dek penumpang, dan awak kabin tidur di atas bagian belakang kabin ekonomi.

Sementara itu, pilot memiliki dua ranjang di bagian depan pesawat.

Airbus A380

Pesawat terbesar di dunia juga memiliki awak terbesar.

Sejalan dengan itu, itu juga membutuhkan ruang istirahat paling banyak.

Maskapai dapat memilih dari berbagai tata letak untuk mengakomodasi ini.

Emirates memiliki sembilan tempat istirahat di dek yang sama dengan kabin ekonomi.

Tempat istirahat kru maskapai Boeing

Boeing 747

Area istirahat pilot terletak di lantai atas tepat di belakang kokpit.

Sementara itu, awak kabin dapat mengakses kabin dengan delapan tempat tidur di bagian belakang pesawat.

Boeing 767

Sangat sedikit Boeing 767 yang memiliki tempat istirahat terpisah dari kabin penumpang.

Sejalan dengan itu, hanya sedikit Boeing 767 yang terbang dengan rute jarak jauh hari ini.

Pada pesawat ini, tempat istirahat umumnya terletak di bagian depan kabin kelas bisnis.

Boeing 777 dan 787

Dua badan lebar terakhir dalam daftar ini memiliki dua tempat istirahat awak.

Salah satunya terletak di bagian depan pesawat di atas kelas bisnis.

Area ini digunakan oleh pilot pesawat.

Satu lagi, untuk digunakan oleh awak kabin, terletak di paling belakang, dekat kabin kelas ekonomi.

Area untuk pilot tidak hanya memiliki tempat tidur susun, tetapi juga kursi dan kamar mandi pribadi.

Baca juga: Potongan Kepala Ular Ditemukan Pramugari di Dalam Makanan Pesawat, Kok Bisa?

(TribunTravel.com/ Rtn)

Baca juga selengkapnya seputar rahasia penerbangan, di sini.