Kru Pesawat Memiliki 3 Kelas Tempat Istirahat yang Berbeda, Apa Saja Fasilitasnya?

TRIBUNTRAVEL.COM - Bekerja sebagai awak kabin atau pilot tentu cukup melelahkan.

Peran mereka sangatlah penting selama penerbangan, mulai dari melayani penumpang hingga memastikan perjalanan yang aman.

Hal itu bisa bertambah rumit terutama jika penerbangan lebih lama dari delapan jam sehari.

Oleh karena itu, para kru pesawat ini juga butuh beristirahat sejenak untuk menutup mata dan melepaskan tekanan dari penumpang atau pengawas penerbangan.

Baca juga: Sebuah Pesawat Harus Mendarat Darurat Setelah Kaca Depannya Retak Dihantam Badai Es

Dimana tempat istirahat para kru di pesawat?

Melansir Simple Flying, Anggota kru memiliki tempat istirahat yang berbeda di dalam pesawat tergantung pada lamanya penerbangan, tidak tergantung pada jenis pesawat seperti yang banyak orang bayangkan.

Hal ini karena aturan dan regulasi penerbangan menetapkan tempat istirahat berdasarkan apa yang seharunya menjadi hak para kru pesawat.

Ada tiga kelas tempat istirahat yang berbeda untuk kru yang ditentukan oleh FAA, tergantung pada penerbangan dan jumlah awak:

1. Fasilitas istirahat kelas satu

Fasilitas ini untuk penerbangan jarak jauh.

kru harus memiliki akses ke tempat istirahat yang tidak hanya dari kokpit tetapi juga kabin penumpang.

Ini harus berisi tempat tidur untuk berbaring dari beberapa jenis (bukan tempat duduk), memiliki tirai, dan peredam kebisingan.

2. Fasilitas istirahat kelas dua

Fasilitas ini untuk penerbangan jarak menengah.

Awak memerlukan akses ke kursi berbaring (seperti kelas bisnis) dan tirai untuk menyembunyikan mereka dari penumpang (privasi).

3. Fasilitas istirahat kelas tiga

Fasilitas ini untuk penerbangan jarak pendek.

Awak memiliki akses ke kursi dengan fitur reclining, umumnya berada pada baris terakhir kursi ekonomi di pesawat.

Area tempat istirahat ini merupakan tambahan untuk setiap kursi yang digunakan oleh kru untuk lepas landas, mendarat, dan taxis (saat pesawat bergerak perlahan-lahan).

FAA melarang kru untuk berkumpul di area-area tempat istirahat tersebut selama manuver pesawat.

Seperti apa tempat istirahat mereka?

Seperti yang telah disebutkan, fasilitas kelas dua dan tiga hanyalah kursi kelas bisnis dan ekonomi yang terdapat di kabin.

Namun, hal-hal yang lebih menarik bisa kita temukan di tempat istirahat dengan fasilitas kelas satu.

Semua pesawat berbadan lebar memiliki tempat istirahat terpisah di dalam pesawat, misalnya Airbus.

1. Airbus A330 dan A340 series

Kedua pesawat ini memiliki tempat istirahat yang sama.

Disebut sebagai area Lower-Deck Mobile Crew Rest, terletak pada bagian tengah pesawat di bawah dek penumpang.

Beberapa versi juga memiliki tempat istirahat pilot (dengan dua tempat tidur susun) di tempat kamar mandi dekat bagian depan pesawat.

2. Airbus A350 series

Terletak di bagian belakang pesawat adalah area istirahat awak A350.

Ini memiliki enam ranjang di sekitar tangga yang mengarah dari dek penumpang (kru tidur di atas bagian belakang kabin ekonomi).

Pilot memiliki dua ranjang di depan pesawat.

3. Airbus A380

Pesawat terbesar memiliki awak paling banyak dan tempat istirahat paling banyak.

Maskapai penerbangan dapat memilih tata letak yang berbeda, dengan Emirates membangun bunkroom di dek yang sama dengan kelas ekonomi dilengkapi sembilan ranjang, atau Qantas, yang memiliki enam ranjang di bawah dek ekonomi pada A380-nya.

Sekali lagi, pilot tidur di dekat bagian depan pesawat.

Beberapa maskapai penerbangan melengkapi ranjang susun dengan layar hiburan sehingga kru dapat bersantai.

Bagaimana dengan Boeing?

Mengenai pesawat Boeing, mereka melakukannya sedikit berbeda dengan Airbus.

1. Seri Boeing 747

Tempat istirahat pilot terletak di tingkat atas tepat di belakang kokpit.

Awak kabin memiliki delapan ranjang di lantai bawah dekat bagian belakang pesawat.

2. Seri Boeing 767

Sangat sedikit Boeing 767 yang memiliki tempat istirahat terpisah untuk penumpang, dan kini hanya sedikit Boeing 767 yang terbang dengan rute jarak jauh.

Area istirahat terletak di bagian depan kabin kelas bisnis.

3. Boeing 787 series dan Boeing 777s

Dua pesawat berbadan lebar terakhir dalam daftar ini memiliki dua tempat istirahat awak.

Satu di bagian depan pesawat di atas kelas bisnis (untuk pilot) dan satu di bagian paling belakang untuk pramugari.

Yang untuk pilot tidak hanya memiliki tempat tidur susun, tetapi juga kursi dan kamar mandi pribadi.

Baca juga: Restoran Eksklusif di Pesawat A380 Singapore Airlines Perpanjang Hari Kunjungan Buat Turis

Baca juga: Bayar Rp 26 Juta untuk Kelas Bisnis, Penumpang Pesawat Ini Kesal Hanya Dapatkan Mi Instan dan Cola

Baca juga: Pasangan Ini Temukan Pelat Logam Putih di Halaman Belakang Rumahnya, Diduga Milik Pesawat Terbang

Baca juga: Pramugari Lion Air Tenangkan Bayi di Pesawat Jadi Viral di Medsos, Begini Kisahnya

Baca juga: 10 Kelakuan Buruk Penumpang di Pesawat, dari Buka Pintu Darurat hingga Menyalakan Rokok

(TribunTravel.com/Muhammad Yurokha M)